Priopćenja i reagiranja | Društvo Marjan

GUP Splita – promet

Društvo Marjan predlaže sljedeći način reguliranja prometa na prometnicama unutar Park šume Marjan:

Prva faza (odmah):

revizija postojećeg Zaključka o korištenju prometnica u dijelu Park šume Marjan i uvođenje pješačke zone od rampe na Institutu do Sj. vrata uz dopuštenje prometovanja isključivo javnom gradskom prijevozu, stanarima u legalnim kućama na području Instituta te zaposlenicima koji obavljaju legalnu djelatnost u PŠ Marjan (prijedlog revidiranog i sa Zakonom o zaštiti prirode usklađenog Zaključka o korištenju prometnica u dijelu Park šume Marjan možete pročitati ovdje);
revizija svih izdanih trajnih dozvola preko 500 dozvola) za prometovanje PŠ Marjan;
postavljanje uspornika na Šetalištu Ivana Meštrovića od MHAS-a do Instituta;
reguliranje ponašanja u prometu zaposlenika Javne ustanove za upravljanje Park šumom Marjan;
uređenje još jedne plaže za osobe s invaliditetom na područje nasutog dijela plaže Prve vode uz ozelenjavanje visokom vegetacijom sukladno pravilima važećeg GUP-a (pristup plaži moguć bez posebnih dopuštenja);
priprema dokumentacije za izgradnju GUP-om planiranih parkirališta izvan park – šume na sjevernom dijelu Marjana (160 parkirnih mjesta istočno od Spinutskih vrata) i južnom dijelu Marjana (400 parkirnih mjesta istočno od Sustipanskog puta);
uvođenje ekološki prihvatljivog cestovnog i morskog prijevoza (uvjetovati putem raspisivanja natječaja za koncesionara za prijevoz posjetitelja park – šume);

Druga faza (nakon obnove promatračnice na Sedlu):

uvođenja automatiziranih rampi bez fizičkog prisustva zaposlenika na rampama uz uređenje kontrolno-upravljačkog centra na postojećoj promatačnici (napomena: zaposlenici na rampama su najslabija točka cjelokupnog prometnog sustava, jer su izloženi stalnim pritiscima pojedinaca koji žele ući sa svojim vozilom u zaštićeno područje);

Treća faza:

ispitati mogućnost proširenja zone ograničenog prometa od MHAS do Sj. vrata uz dopuštenje prometovanja samo stanarima tog dijela PŠ Marjan i uz dopuštenje prometovanja isključivo javnom gradskom prijevozu (koncesionaru) s vozilima s pogonom na ekološki prihvatljiv način (vozila na el. energiju);
izgradnja GUP-om planiranih parkirališta izvan park – šume na sjevernom dijelu Marjana (160 parkirnih mjesta istočno od Spinutskih vrata) i južnom dijelu Marjana (400 parkirnih mjesta istočno od Sustipanskog puta).